据DailyNews报导，MTA正在酝酿新一轮的乘车费上涨计划。一种方案是保持现有单程票价2.75元不变，取消7天和30天的无限次车票；另一个方案是将单程票价提高至2.85元。

其它更多方案包括，新地铁卡的附加费从1元涨至3元，及不允许用硬币支付公交车费。在通勤铁路方面，MTA或将单程和10次车票的价格提高4%。同时，桥梁和隧道通行费将上涨8%。

MTA会在未来两个月内就新票价方案进行公共咨询，预计董事会于2021年1月作出决定。

此外，MTA在一份声明中说，假设在没有得到联邦政府120亿美元纾困金的情况下，为减少赤字，MTA拟减少40%的公交车和地铁服务、50%的长岛铁路（LIRR）和大都会北方铁路（Metro-North）服务，以达到每年节省13亿美元的开支。同时，还将削减9,400个职位。

地铁方面，MTA计划调整非通勤、乘车高峰时间（中午、周末）的车次，及减少35%的清洁、检查等服务，预计裁掉2,400个职位；在公交部门，同样以减少车次和服务来节省资金，将导致5,900人被裁员；而通勤铁路方面的削减，则波及900个职位。MTA还计划从减少加班、合同及其它人事费用三个方面削减内部成本，以在2020年至2024年节省22.85亿美元。

对于最新的乘车票价和过路费的调整方案，MTA将会举办6场公听会，届时所有提案将由MTA董事会审核，预计乘车票价在明年1月份、过路费在2月份可获最终结果。

因疫情影响，公听会将在线上举行；另外，民众还可在早6点至晚10点间，通过拨打电话：646-252-6777，或邮寄信函至以下地址：MTA Government & Community Relations, Re: Fares & Crossing Charges Virtual Public Hearing, 2 Broadway,New York, NY 10004，提交自己的建议。

参加会议方式：（1）登录网址：https://mta-info.zoom.us/j/84115931743，或登录：https://zoom.us/join，输入会议ID：841 1593 1743；（2）拨打电话：877-853-5247，输入会议ID：841 1593 1743 #。此外，民众也可观看公听会直播。