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据DailyNews报导,MTA正在酝酿新一轮的乘车费上涨计划。一种方案是保持现有单程票价2.75元不变,取消7天和30天的无限次车票;另一个方案是将单程票价提高至2.85元。

其它更多方案包括,新地铁卡的附加费从1元涨至3元,及不允许用硬币支付公交车费。在通勤铁路方面,MTA或将单程和10次车票的价格提高4%。同时,桥梁和隧道通行费将上涨8%。

MTA会在未来两个月内就新票价方案进行公共咨询,预计董事会于2021年1月作出决定。

此外,MTA在一份声明中说,假设在没有得到联邦政府120亿美元纾困金的情况下,为减少赤字,MTA拟减少40%的公交车和地铁服务、50%的长岛铁路(LIRR)和大都会北方铁路(Metro-North)服务,以达到每年节省13亿美元的开支。同时,还将削减9,400个职位。

地铁方面,MTA计划调整非通勤、乘车高峰时间(中午、周末)的车次,及减少35%的清洁、检查等服务,预计裁掉2,400个职位;在公交部门,同样以减少车次和服务来节省资金,将导致5,900人被裁员;而通勤铁路方面的削减,则波及900个职位。MTA还计划从减少加班、合同及其它人事费用三个方面削减内部成本,以在2020年至2024年节省22.85亿美元。

对于最新的乘车票价和过路费的调整方案,MTA将会举办6场公听会,届时所有提案将由MTA董事会审核,预计乘车票价在明年1月份、过路费在2月份可获最终结果。

因疫情影响,公听会将在线上举行;另外,民众还可在早6点至晚10点间,通过拨打电话:646-252-6777,或邮寄信函至以下地址:MTA Government & Community Relations, Re: Fares & Crossing Charges Virtual Public Hearing, 2 Broadway,New York, NY 10004,提交自己的建议。

参加会议方式:(1)登录网址:https://mta-info.zoom.us/j/84115931743,或登录:https://zoom.us/join,输入会议ID:841 1593 1743;(2)拨打电话:877-853-5247,输入会议ID:841 1593 1743 #。此外,民众也可观看公听会直播。

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